百米加减档离合该如何操作

time

百米加减档主要考察的是学员们对油门离合器的配合。许多学员搞不懂怎么配合才能让加减档这个操作合理，下面给大家介绍一下。

百米加减档技巧之离合技巧

主要是指增三，增四，增五，减四，减三这几次离合。

普通离合技巧：离合到底换档，快抬过触点，快踩下。

离合技巧秘籍：离合在触点上下活动，脚跟不顶着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩。

(教练的话是，触点就是反动势力，它反抗了就把它踩下去)。踩也不用踩到底，踩过触点就可以换档了。这个百米加减档技巧可是驾校老师傅的经验所谈哦。

换档油离不分先后顺序，抬油门和踩离合要同时进行。若先抬油门速度肯定会降下来，就够不上所在挡位的速度了，再踩离合肯定会出现顿挫感，严重的还能导致熄

火。如果先踩离合，油门还没有抬起来，就会出现哄油现象。因此这两种都不可取，一定要同时。要换档，松油门同时踩离合器，马上换档，然后及时抬离合器到结

合点，马上跟油，保证松和踩是同时的。